Misteri ‘kapal-kapal hantu’ yang terungkap penyebabnya

Rahasia kapal makhluk halus timbul dari bermacam bagian bumi. Sebagian memanglah telah teratasi, tetapi beberapa lagi belum serta senantiasa jadi rahasia. Sebagian kapal makhluk halus ini ditemui di lautan ataupun samudera. Umumnya kapal dalam situasi tidak berpenghuni serta terdampar sampai jadi bangkai. Rahasia lenyapnya badan kapal pula sedang tidak nyata.

Walaupun rahasia kapal makhluk halus telah teratasi, tetapi pemicu karamnya kapal ini dapat dikatakan mengerikan. Selanjutnya kapal makhluk halus dengan rahasia yang telah teratasi:

Kapal berbendera Indonesia ditemui di Myanmar

Rahasia kapal makhluk halus Sam Ratulangi PB1600 berbendera Indonesia yang baru- baru ini tiba- tiba ditemui larut dekat Myanmar, sudah teratasi. Angkatan Laut Myanmar berkata, kapal barang kosong itu terbebas dikala lagi ditarik ke industri pemecah kapal di Bangladesh, kala cuaca kurang baik menyebabkannya terpisah dengan suatu kapal penderek( tug boat).

Sam Ratulangi PB 1600 ditemui minggu ini oleh para nelayan di Teluk Martaban, dekat 7 mil( 11 kilometer) dari tepi laut dekat kota terbanyak Myanmar, Yangon.

Kapal makhluk halus itu” terdampar di tepi laut( serta) bawa bendera Indonesia”, tutur polisi, meningkatkan kalau” tidak terdapat bahariwan nelayan ataupun benda” di atas kapal dikala ditemui.

Octavius

Kapal makhluk halus Octavius diprediksi ditemui di Barat Greenland oleh kapal penangkap ikan paus Herald Whaler pada 11 Oktober 1775. Beberapa kerabat kerja Herald Whaler naik ke kapal terlantar itu serta menciptakan semua badan berpulang memadat. Kapten kapal pula ditemui berpulang di kabinnya dengan pen di tangan, sedang menulis informasi pelayaran. Ia didampingi seseorang perempuan, seseorang anak yang ditutupi selimut serta seseorang bahariwan nelayan yang seluruhnya berpulang.

Dalam informasi pelayaran si kapten tercatat kalau Octavius masuk ke area itu pada 1762, maksudnya semua badan kapal itu sudah berpulang sepanjang 13 tahun dikala ditemui. Semua badan di kapal itu sedang dalam kondisi utuh sebab aspek temperatur berlebihan.

Bersumber pada memo, Octavius meninggalkan Inggris mengarah Orient pada 1761. Si kapten diprediksi memilah arah yang lebih pendek tetapi beresiko, dibanding mengutip rute biasa lewat North West. Perihal ini dipercayai bagaikan pemicu kapal terjebak dalam es. Saat sebelum temuan itu, banyak kapal memandang penampakan Octavius di Utara Alaska.

Kapal Mary Celeste

Mary Celeste merupakan kapal tipe barang serta penumpang 2 pilar yang ditemui di Samudra Atlantik. Dikala ditemui, kapal mengalami tanpa badan serta terbengkalai, walaupun kenyataannya cuaca terang dan krunya profesional. Muatannya juga nampak tidak terharu serupa sekali. Beberapa barang individu kepunyaan penumpang serta badan kapal senantiasa terletak di tempatnya, tercantum barang- barang bernilai.

Mary Celeste diklaim dalam situasi pantas berlayar kala melaut mengarah Antara Gibraltar pada 1872. Kapal itu terletak di lautan sepanjang sebulan dengan bekal santapan mencukupi buat 6 bulan.

Hendak namun pascamelaut, para kerabat kerja tidak sempat nampak atau terdengar lagi. Menghilangnya mereka kerap diucap bagaikan rahasia dahulu kala terbanyak sejauh era.

Tetapi dari hasil pelacakan kepada rahasia ini ditemui kenyataan kalau ada sebagian bintik darah di kabin kapten. Kemudian timbul anggapan yang berkata peristiwa di Mary Celeste diakibatkan sebab aci yang terinfeksi materi kimia alhasil menimbulkan semua badan kapal jadi edan. Sepanjang 13 tahun selanjutnya Mary Celeste beralih tangan 17 kali pemilikan, dengan sebagian peristiwa kematian yang mengenaskan.

MV Joyita

MV Joyita merupakan kapal berdarmawisata elegan yang dibentuk pada 1931 di Los Angeles buat Ketua Film Roland West. Sepanjang Perang Bumi II kapal ini dipakai bagaikan kapal langlang serta bertugas di dekat tepi laut Hawaii hingga akhir perang. Pada 3 Oktober 1955, Joyita melaut dari Samoa mengarah Kepulauan Tokelau, menempuh jakak 270 mil. Keberangkatannya luang tertunda sebab kehancuran kopling pada mesin penting. Tetapi kopling itu tidak diperbaiki serta kesimpulannya kapal melaut dengan memakai satu mesin.

Dikala itu terdapat 25 jiwa di dalam kapal, tercantum administratur penguasa, 2 kanak- kanak serta seseorang pakar operasi yang melaut buat melaksanakan memotong. Walaupun ekspedisi tidak lebih dari 2 hari, pada hari ke- 3 Joyita belum datang di dermaga yang dituju. Tidak terdapat panggilan gawat yang diperoleh pengawal tepi laut ataupun stasiun relay. Kesimpulannya dicoba pencarian dengan radius 100. 000 mil persegi oleh pesawat Royal Air Force Selandia Terkini. Tetapi tidak terdapat isyarat kapal, badan ataupun penumpang.

5 minggu setelah itu, kapal itu ditemui oleh kapal The Tuvalu. Joyita nampak 600 mil dari arah yang direncanakan. Kapal itu kesimpulannya ditarik ke dermaga dengan situasi beberapa dasar tergenang air serta 4 ton barang lenyap. Tidak terdapat satu juga penumpang di kapal. Dikala ditemui, radio kapal disetel dalam gelombang VHF pada gelombang global. Kapal itu ditemui sedang berjalan dengan satu mesin. Seluruh jam di kapal itu menyudahi pada jam 10: 25. Suatu tas dokter ditemui di lantai 4 dengan pembalut berbintik darah. Novel memo serta kronometer lenyap bersama 3 sekoci. Barang yang lenyap senantiasa jadi rahasia.

Leave a Reply

Your email address will not be published. Required fields are marked *